FUSOeCanter德国正式上路,立足欧洲放眼亚洲市场

FUSOeCanter德国正式上路,立足欧洲放眼亚洲市场TESLA Semi虽然接二连三接到了国内的订单,但DAIMIER的FUSO eCanter或许才是这场竞电动卡车竞赛的领先者。


FUSOeCanter德国正式上路,立足欧洲放眼亚洲市场在今年10月正式发表FUSO eCanter之后,DAIMIER未来一定会按照合同準时交车,且将来所有旗下的卡车都会配置相关的电动系统。现在,这辆轻型电动卡车将行驶在欧洲大陆上,替各大供应商提供货运的服务,一些主要的德国企业像是DHL, DB SCHENKER, RHENUS和DACHSER,都将使用FUSO eCanter建立新的车队。

在Mercedes-Benz Energy大力的支援下,除了研发相关充电站设施之外,也研究回收电池再利用的技术,根据官方的估计,未来每辆车可让业者每年分别省下1000欧元的运费。FUSO eCanter依据需求的不同,搭配了三到六个13.8kw的电池,可在一小时充满80%的电力,未来DAIMIER希望能够进一步的改善电池的效率,让它只要充电半小时就能达到目前的水準。

DAIMIER的目标可能不光只是德国市场,DAIMIER特别引述了的亚洲区主管Marc Llistosella的一席谈话,他认为FUSO eCanter的车队将成为欧洲最大的轻型货车车队,并成为未来都市货物运输的领导品牌。DAIMIER特别标示出Marc Llistosella不是没有意义的,也许德国人已经準备好要将FUSO eCanter推销到都市人口密集的亚洲城市也说不定。

FUSOeCanter德国正式上路,立足欧洲放眼亚洲市场
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